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nayami640  - 05/5/6(金) 20:56 -

▼セントラルさんwrote:に返信 >>ですので、基本的にブレーキは直線で掛けてその後コーナーに入ると宜しいかと。段々上手くなってくると浸入スピードが上がって来ますのでスピード調整はＲブレーキで。 >アクセルＯＮは最初はアクセルを当ててギアのバックラッシュやチェーンの張りを取ってからじんわり→Ｒタイヤに駆動力がかかる→するるすると開ける→荷重がリア方向にかかりバイクが起きてきて多少リアタイヤがスリップしても対処出切る→アクセルガバチョ。 >てな感じでしょうか？ これは、お手本どおりの走りというイメージですよね。 最近、ほかの人の走りを見ていると、コーナーのバイクを一番深く倒している時に、できるだけハードにブレーキングしているように見えるのです。もちろん、速い人。 そして、加速していく。 直線でブレーキングを終える、のでは遅いのかな〜って思うようになったのですが。。。。	引用なし パスワード
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コーナー進入時のブレーキング nayami640 05/5/4(水) 22:39

Re(1):コーナー進入時のブレーキング ふぐを 05/5/5(木) 0:15

Re(1):コーナー進入時のブレーキング セントラル 05/5/6(金) 20:21

Re(2):コーナー進入時のブレーキング nayami640 05/5/6(金) 20:56

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Re(3):コーナー進入時のブレーキング セントラル 05/5/6(金) 22:02

Re(4):コーナー進入時のブレーキング nayami640 05/5/7(土) 7:41

Re(5):コーナー進入時のブレーキング セントラル 05/5/7(土) 19:20

Re(2):コーナー進入時のブレーキング 元オーナー 05/5/6(金) 23:00

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