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Re(2):カーブのこつ
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 コーギー  - 06/9/25(月) 12:30 -
  
▼霧虎さんwrote:に返信
>▼免許取立て君さんwrote:に返信
免許取得、おめでとうございます。

基本的なライディングは霧虎さんのおっしゃる通りです。
しかしながら、本当の初心者なら、まずは「カーブの手前で
十分スピードを落とし、旋回しながらクリッピングポイントを通過
したらフロントに体をカブセるイメージで加速しながら出て行く」のが基本です。

本題から少しハズれますが・・。
カーブを旋回するときに、怖いからといって加速もせず、サラサラ
流すのが安全と初心者は思いがちですが、タイヤは一定のトラクションが
かかっている状態が一番安定し、グリップします。

序々に「こうすればこうなった、ああすればこうなった」と体感してゆくことが
大事ですね。
 
ちなみに私もNSR250SPを持っていますが、極めれば峠では最速マシンです。
初心者でもヒラヒラ倒せますし、どんな乗り方をしても極めてスムーズに旋回出来ます。
確かにとても上手になった気がしますが、これを乗ったあとで12Rに乗ると
「倒せない・重たい・起き上がる・ラインが1本外へ行く・・。」など
とても扱いにくく感じます。(個性が違うから仕方ないですけどネ)

どうか無理しないで、走りこんでください。
引用なし
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カーブのこつ 免許取立て君 06/9/24(日) 19:04
┗ Re(1):カーブのこつ 霧虎 06/9/24(日) 21:09
┗ Re(2):カーブのこつ コーギー 06/9/25(月) 12:30

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