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▼霧虎さんwrote:に返信
>▼免許取立て君さんwrote:に返信
免許取得、おめでとうございます。
基本的なライディングは霧虎さんのおっしゃる通りです。
しかしながら、本当の初心者なら、まずは「カーブの手前で
十分スピードを落とし、旋回しながらクリッピングポイントを通過
したらフロントに体をカブセるイメージで加速しながら出て行く」のが基本です。
本題から少しハズれますが・・。
カーブを旋回するときに、怖いからといって加速もせず、サラサラ
流すのが安全と初心者は思いがちですが、タイヤは一定のトラクションが
かかっている状態が一番安定し、グリップします。
序々に「こうすればこうなった、ああすればこうなった」と体感してゆくことが
大事ですね。
ちなみに私もNSR250SPを持っていますが、極めれば峠では最速マシンです。
初心者でもヒラヒラ倒せますし、どんな乗り方をしても極めてスムーズに旋回出来ます。
確かにとても上手になった気がしますが、これを乗ったあとで12Rに乗ると
「倒せない・重たい・起き上がる・ラインが1本外へ行く・・。」など
とても扱いにくく感じます。(個性が違うから仕方ないですけどネ)
どうか無理しないで、走りこんでください。
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