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▼迷え子狼さんwrote:に返信
はじめまして、会員No.69のローンと申します。
私のバイク履歴（初めてのリッターバイクCBR900RR初期型→ZZR-1100D3→XX→12R A-1）から、
両車の長・短所で比較致しますと
XXの長所
･素直な出力特性と、万人向けのサスセッティング。
･上記理由により、ロングツーリングでも疲れにくい。
･故障が非常に少ない。（3年乗って故障なし）
XXの短所
･コンビブレーキが時々邪魔。（Uターンでコケタ…）
･素直すぎて面白みに欠ける。
･ストック300km/hオーバーは無理。（Engに手を入れれば…）
12Rの長所
･圧倒的なパワー感。
･最後のストック300km/hオーバーマシン
･男カワサキである。（笑）
12R（A-1）の短所
･インジェクションの熟成が足らず、時々怖い想いをする。（パワコマ等で改善）
･街乗りでは、サス固すぎ。（シートからお尻が跳ねる事有り）
･普通では考えられない所が故障する。（カワサキだから？）
･上記理由により、ロングツーリングでは疲れやすい。（SSよりはかなりマシだが…）
>用途は主に通勤を含む街乗りとツーリングですがコーナーフェチなのでとにかく曲がりを楽しみたい、という志向です。となればどう考えてもXXが良いと思うのですがA−1の12Rの手強さにムラムラきてしまってどうにもなりません（笑）
>このような場合、やはり無難よりムラムラを採るべきでしょうか？
どちらも良いバイクですので、そのバイクに合った使い方をすれば後悔しないと思います。
但し、私の場合はXXの無難さに飽きが来て3年で乗り換えましたが、ムラムラの方は未だ乗り続けております。
参考になりましたでしょうか？
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