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▼優柔不断さんwrote:に返信
>はじめまして。
>今、１２Ｒを買おうか迷っています。
>主な使用目的は、サーキット走行とジムカーナです。
>サーキット走行は、この掲示板を見たところ、かなり行けそうに思いました。
>でも、ジムカーナはどうなのでしょうか？
>やっぱり、車重があるから辛いかな〜？
>でも、ＺＺＲはジムカーナでも見かけるし、かなり速かったです。
>ＺＺＲに比べれば、１２Ｒの方が乗り易そうに感じます。
>１２Ｒでジムカーナしてる方、実際のところを教えて下さい！
>お願いしま〜す。
ジムに関してはセッティングの範囲だと思います。
タイヤ細くしてケツ下げてスプロケ変えるだけでZZRくらいにはなりそうですよ。
少なくともSP1のように2気筒、ハンドル切れ角、といった改善不能な問題がない分だけマシです。
12Rは精鋭化してない分だけ両方をそこそこ狙うには悪くないと思います。
ジムはコーナリングではなくUターンなのでコーナリング、高加重狙いのバイクほど難しくなります。
ノーマルセッティングのままの話ならレプリカはみんな向いてるとは言えません。
同じ人が乗るならR1だろうがGSXだろうがZZRの後塵を浴びることになると思います。
ポジションの違い、太過ぎるタイヤ、ハンドル切れ角、ステアリングダンパーの弊害に比べれば車重差などは
取るに足りません。
走り方の違いもありますが峠やサーキットの腕自慢が講習会などで悪夢を見るのは良くある事です。
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