タイヤ・ホイール

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Re(3):パイロットレースH2
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通りすがり - 02/10/26(土) 21:37 -

▼アオさんwrote:に返信
>ありがとうございます。
>温まりは比較すると何に近いでしょうか。
>これから冬なのでGPやレンスポより依存が低かったら買って見たいのですが。

　南半球以外では冬に使った人はいないのでは？

　路面が冷えている状態ではどうなるかわかりませんが、
走り出して最初の交差点を曲がるときから、OEM の 208 や
Pilot Sports HPX に比べて圧倒的に強力なグリップを体感できます。
おそらく温度依存性は低いと思います。一世代前のサーキット用とは少なくとも
違っているでしょう。

　ミシュランの技術解説によると、暖まりを早めるために以前ののレースシリーズの
ケブラーカーカスをやめてナイロンに変更、動きをよくしてあるそうです。
レンスポや GP と比べてどうかはわかりませんが、公道用としての配慮はかなり
なされているようです。