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▼カズさんwrote:に返信
>００ＭＡに乗る中年月一ライダーです。昨年末に香川県へうどんツーに行った時、隼２台と爆走中、ふわわｋｍから少しスピードを落とした頃、突然異音と共にリアが振れ、ゲッ・・バーストか・・ これで正月を迎えることもできないのか・・と心臓が口から出そうになりました。が、そのまま何事もなく走ります。と、今度は焦げ臭い。この速度で焦げ臭いなんて自分のバイクじゃなく回りの空気が全部そうなんだろうと思いつつ走っていると今度はフロントが振れ始め、こりゃダメだと。ちょうど出口だったので、すぐに止まってみると。隼の友人が、「さっき煙と共になんか５、６個バラバラになって飛んでったよ」とのこと。あげくに、「フロントフェンダーがないよ。」 見ると約４分の１ほどがグジャグジャになってラジエーターのとこに挟まってました。タイヤと擦れて溶けたものがカウル全体にベッタリと飛び散ってました。おそらく留めてるネジが１本外れて、そこからめくれあがったのだと思われます。こんなことってアリですか？実は以前にもハンドルの下のネジが１本緩んで出てきてて、全くハンドルが右に切れない状態で高速を爆走し、ＳＡで気がついたなんてことがありました。 思い出してみるとこの時は家を出てから全て左折しかなかった。よくこんなんで走ってきたな〜なんて。右曲がりがあったら絶対転んでたな〜なんて思ったものでした。 バイクのネジって振動で緩んじゃうもんなんですか？ やっぱり日常点検しなきゃダメってことでしょうか。 で、Ｆフェンダーっていくらぐらいするもんでしょう？ この際カーボンにでもしちゃいましょうか？ シルバーなもんで、カーボンにしてもおかしくないでしょうか？ ダラダラと書いてしまいましたが、どなたか教えてください。
カズさんはじめまして。
私もネジが良く飛びます。
しかも、1箇所では無く数箇所飛ぶ位置を確認しています。
こんな事も有って、私は予め色々な個所のネジを何個か買って持っております。
まーどれも致命的な個所のネジではないので、そんなもんかな?って思いながら走っています。
出発前点検は必ずしてますよ〜。
ドライバーと六角持って5分ぐらい、暖気しながらやってます〜。
最近では出発前点検カラ、走るの止めてバラシが始まってしまう事もありますよ〜。
とにかくネジ類の締め確認は実行した方が良さそうなのは確かですが・・・(締めすぎ注意!!)
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- 04/1/5(月) 9:14 -
