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▼12Ｒ初心者です！さんwrote:に返信
明けましておめでとうございます。
コーギーです。
・「初心者さん」の症状を拝見する限り、間違いなくクラッチが滑っています。
・最もﾊﾟﾜｰがかかってｸﾗｯﾁが滑りそうな気がする１速・２速で滑らないのは、ギヤ比
の関係で滑る前に先にﾀｲﾔ回転が上がってしまう（加速してしまう）ためです。
・そしてｴﾝｼﾞﾝ回転とﾀｲﾔの回転の差が広がって来る３〜５速でﾊﾟﾜｰをかけると、加速
しようとしてｸﾗｯﾁに強大な力がかかり、滑ってくるのです。
・６速になると、もっと差が開くのですが、今度はギヤ比が開きすぎてｸﾗｯﾁを滑らせる
だけのパワーがかからなくなるわけです。
・ここで要因ですが、根本原因は４つ。
1.滑るようなｵｲﾙを入れている、2.同じく滑るような添加剤を入れている、
3.ｸﾗｯﾁﾌﾟﾚｰﾄが磨耗している、4.ﾜｲﾔｰが引っ張られて半クラ状態となっている。
1.オイルが要因・・・・過去入れておられた５Ｗは薄いかな〜と思いますが、
通常状態では問題の出ない範囲の粘度ですし、１０Ｗに
入れ替えられたのなら問題は出ないはずです。
前ｵｰﾅｰが間違って「自動車用のオイル」をいれたかな？
（自動車用は必ずすべりの原因になります）
2.添加剤・・・・・ 低ﾌﾘｸｼｮﾝの添加剤を入れていませんか？
（前ｵｰﾅｰの履歴が分かりますか？）
3.走行距離の問題・・・本来この走行距離ではまったく問題がありませんが・・。
（使用方法にもよりますが、３万キロまでは十分大丈夫です）
4.ｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰが引っ張られている。
クラッチを握るとき、最初に少し遊びがありますか？
つまり繋がる位置が、遠くありませんか？
これ以外の原因は基本的にありません。（ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが弱い場合もありますが、
通常はありえません）
・全て当てはまらないのであれば、ショップで見ていただく以外にありません。
このままでは、ますます滑りはひどくなってきます。
（無茶な走行さえしなければ、通常走行には差し支えありませんが、やはり
気分が悪いですよね）
それ以外のメンテはこれを参考にして下さい。（最初にＵＲＬを入れてね）
↓
//mach-zx-11.hp.infoseek.co.jp/12R-0-mente.html
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