トラブル・解決報告

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Re(1):リアカウルからオイル漏れ
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KEN-00 - 02/10/12(土) 23:16 -

皆さんごぶさたしてます　KEN-00です。

横レスですが１ユーザーとして一言いいでしょうか？

輸入車の管轄が云々…とか、
確かに国産車と同じようにはいかないかもしれませんが
そうゆうトラブルを同様におこしている製品が
多数出ていると言う時点で初期不良の可能性が非常に高いわけです

以前、タンクとエアバルブの改修がおこなわれましたが
あれに関しては海外からの指摘があって行われたことで、
（海外の場合　官憲、お役所は非常に厳しく
　へたをすると即輸入停止ですから　また、
　いざ、ユーザーからの訴訟でも起きると莫大な額ですから…）

海外で発覚してくれたおかげで　
国内ユーザーはその恩恵にあずかれた
…というのが関係者筋の話でした。

おそらく本音のところでしょう、いざ、改修となると
数億、数十億、という額の費用がかかる訳ですから
（車だと場合によっては数百億ですから）

以前発覚して社会問題にもなった三菱自動車の欠陥隠蔽なども
結局そのあたりの問題で、
「リコールだけは避けたい…」というのがあらわになった見本です。

メーカーにすれば、公にはしたくないし
個人ユーザーなら丸め込むのも訳無いですしね…

なので

>実際私もお客様相談室に電話しましたが，
>「そんな情報はつかんでいないし，輸入元に連絡してください」
>と素っ気ない返事でした．

とかいった対応になってしまうのでしょう…

実際、少し前ならその様なトラブルを抱えた人達が
連絡を取り合える様な環境も想像すら出来なかった訳で
せっかくの　この環境を利用して
ユーザー同士で声を上げてゆくチャンスだと思います。

そういった意味でもお役所である運輸局（運輸省）
経由にするのはとても意味の有る事だと思います、

「同様の不具合を抱えた多数のユーザーが団結して役所の門を叩いた」
と、この際メーカーに”しっかり”と認識してもらうことは
とても重要な事だと思います。

…で、今回の症状ですが
オイルがタイヤに乗ってしまうと言うのは
非常に危険で命にかかわりますし
皆さんで協力するにあたいすべき事由であるとおもいます

僕も２０年近くオートバイに乗っています
そのうちのほとんどを川崎に乗って来ました
正直いって駄目な部類の「川崎馬鹿」だと思います

例えばなにか不具合の有ったとき
「川崎だからそんなもんだよ」　
…ですませてきたクチですね(^_^;

でも、やはりそれは良くないと最近やっと思える様になりました、

これからは
「もっと、いいもの造れよっ！」
…と、ちゃんと言えるユーザーになりたいと思います、
メーカーを育てるユーザー　…と、いうんでしょうか？(笑)

最後に、ながながと長文失礼しました！m(__)mペコ